Lifti juhtjalatsi peamine ülesanne on fikseerida auto asend ja vastukaal. Juhtkinga nõgus soon sobib juhtrööpa kumera tööpinna asendiga.
Juhtjalats võib panna auto ja vastukaalu liikuma üles-alla mööda juhtrööpaid, takistada auto väändumist ja vastukaalu veotrossil ning läbipainde või kiikumist asümmeetrilise koormuse all, nii et lifti ukselaud, Maandumisukse läve vahel säilib pidev positsioonisuhe, võlli sein ja juhtimissüsteemi erinevad osad.
Juhtjalatsid paigaldatakse vastavalt autole ja vastukaalu seadmele. Auto raamil on neli juhtjalatsit, mis on vastavalt paigaldatud auto raami nelja nurka ja kaks ülemist juhtjalatsit on kinnitatud auto katusetala mõlemasse otsa. Kaks alumist juhtkinga on kinnitatud turvavarustuse hoidiku alla auto põhjas. Vastukaalu raamil on ka neli juhtjalatsit, mis on vastavalt paigaldatud ja kinnitatud vastukaalu raami ülemisele ja alumisele osale.
Juhtjalatsite rühm: Juhtjalatsiteks võib üldiselt pidada varvast, kehast ja istmest koosnevaid kingi. Lihtne juhtjalats võib koosneda varbast ja kingast. Kingapea võib olla fikseeritud või liigutatav (ujuv); kingapea võib olla nõgus soon, mis sobib juhtrööpaga, või kolme rulli saab kasutada juhtrööpa sobitamiseks.
Millised on rulljuhiku omadused? Kus seda kohaldatakse?
Rulljuhik koosneb rullidest, kiikvartest, kinga istmetest ja survevedrudest.
Veerev juhtjalats kasutab libiseva juhtjala kolme tööpinna asendamiseks kolme kõva kummist rulli. Vedrujõu toimel puutuvad kolm rulli samal ajal kokku juhtrööpa esi- ja kahe küljega ning on sellega tihedalt seotud. Kui auto töötab, rulluvad kolm rulli samal ajal juhtrööpa kolmel tööpinnal ja kompenseerivad automaatselt geomeetrilise vea, mis on põhjustatud juhtrööpaga kokkupuutuva liugjuhiku kinga tööosa valmistamisest ja paigaldamisest, et liugjuhikuts töötaks. Libisev hõõrdumine muudetakse valtsimishõõrdumiseks, mis parandab tõhusalt juhtkinga jõudlust, vähendab hõõrdekadu ja säästab hõõrdumisest põhjustatud energiakadu. Vibratsiooni neeldumine vedrude ja kummi abil muudab auto ja vastukaalu sujuvamaks ning vähendab sellest tulenevat müra. Veerevaid juhtjalatseid kasutatakse laialdaselt kiiretes liftides, mille nimikiirus on nende hea aeglustusjõudluse tõttu suurem kui 2.0M/S.
Rulljuhiku kingal on kõrged kvaliteedinõuded tootmiseks ja paigaldamiseks. Rull peaks olema juhtrööpa tööpinna suhtes vertikaalne ja velg tuleb täielikult suruda juhtrööpa tööpinnale. Rullid peaksid säilitama hea kontakti juhtrööpa tööpinnaga ja pöörama paindlikult. Veerevad juhtkingad ei ole nagu libisevad juhtkingad
